Видове и функции на земни анкери
Jan 10, 2023| Видове и функции наназемна котваs:
Земната котва е еквивалентна на ръчната спирачка в автомобила, която е незаменимо оборудване за осигуряване на безопасността на кораба. Корабната земна котва се състои главно от корона на земната котва, щифтов вал, нокът на земната котва, стебло на земната котва, прът за земна котва (наричан още напречна греда или стабилизираща греда) и скоба на наземна котва. Закотвянето е често срещан метод за закотвяне на кораби. Процесът е грубо: корабът за закотвяне на верига или котва за свързване на кабел, котва, хвърлена във водата и сушата, и я прави в почвата, котвата, произведена от силата на захващане и водното дъно се консолидира, корабът е здраво завързан в предварително определено позиция, според различни води, метеорологични условия и оперативни изисквания, методът за хвърляне на котва е различен, често използваният начин има първото закотвяне, закотвяне на опашката и закотвяне на главата и опашката.
1. Анкериране на носа: Има два вида анкериране на носа: единична котва и двойна котва. - При нормални условия може да се използва една котва за закрепване на кораба. Само когато вятърът и морето са необичайно силни и мястото за закотвяне е голямо и тясно, може да се хвърли двойна котва. Когато носовата котва е закотвена, външните сили като сила на вятъра, сила на течението и сила на удара на вълната върху корпуса са минимални, така че това е основният начин на закотвяне, а също и основната причина основната котва да бъде поставена в лък. Обикновено много малки лодки и рибарски лодки. Само една носова котва отгоре. В допълнение, всеки кораб има две основни носови котви на носа. Когато капитанът достигне определено ниво, корабът трябва да има и резервна главна котва, известна още като вятърна земна котва.
2. Закотвянето на кърмата се използва от речни кораби и десантни кораби. Когато речна лодка е закотвена надолу по течението, често се използва закотвяне на кърмата, за да се осигури безопасност и да се избегне обръщане. При операцията по кацане на кораб, който се оттегля от плажа, със съдействието на главния двигател, разчитайте на тегленето на лебедката