Спирална купчина или заземяващ винт

Спирална купчина или заземяващ винт:

Винтовите пилоти са форма на сглобяема дълбока основа. Както се подсказва в името му, спираловидните пилоти се различават от другите дълбоки основи и са най-забележителни с това, че имат спирални остриета по дължината на техните валове, за разлика от това, че имат относително еднаква форма като забити пилоти и микропилоти.

Някои други имена за спирални пилоти включват спирални колони, винтови анкери, винтови пилоти и винтови основи. Въпреки че може да има някои незначителни разлики в определени конвенции за именуване, тези имена често се използват взаимозаменяемо. Най-малкото принципът между всички тях остава същият.

Пробити отляти на място бетонни стълбове:

• Кейове с диаметър 12".
• 6'-0" дълбоки стълбове за (2) задни крака; 5'-0" дълбоки стълбове за (2) предни крака
• Необходими арматурни клетки (количеството зависи от сеизмичната проектна категория на обекта)

Задвижвани стоманени пилоти:

• Приема се купчинка W6x7 (4" широка на 6" дълбока със стоманено тегло от 7 lbs. на фут)
• 7'-3" дълбоки купчини за (2) задни крака; 6'-0" дълбоки купчини за (2) предни крака

• Всяка спираловидна купчина или заземителен винт се монтира в диапазона от 5 до 6 фута (типично).
• Необходими са тестове за натоварване, като се използва минимален коефициент на безопасност от 1,5 и обикновено по-висок, когато се изпитват само избран брой котви (на производител на котви).
• Предоставете резюме на тестваните натоварвания на инженера по протокола за преглед, одобрение и предаване на управляващата юрисдикция.

Земна котва:

• Всяка котвазадвижвандо около 2 фута дълбочина (средно за повечето инсталации на Osprey)
• Тест за натоварване на анкерите на задния крак до 1400 lbs. и котви на предния крак до 500 lbs. (коефициент на безопасност 1,5).
• Предоставете резюме на тестваните натоварвания на инженера по протокола за преглед, одобрение и предаване на управляващата юрисдикция.